得益于政府强有力的监管支持，高水平的研发投资以及中国汽车市场的快速发展，中国的自动驾驶系统市场可能会迅速增长。一些分析家预测，中国将成为未来运输技术发展的最大，增长最快的市场。

中国已采取了一系列措施来支持其国内智能联网汽车（ICV）和自动驾驶汽车（AV）领域的发展：

• 在工业和信息技术部（MIIT）的指导下，建立了国家ICV创新中心来领导ICV的发展。它将协调政府，制造商和技术供应商，以开发用于ICV开发的整体生态系统。
• 2018年，国家发改委（NDRC）起草了《智能汽车发展战略》，向公众征求意见。
• 中国已在北京/河北，长春，重庆，杭州，上海，武汉和无锡正式建立了七个国家的智能互联和自动驾驶汽车试点城市。

中国的工信部在起草该行业的指导方针和政策方面发挥了关键作用，北京的海淀区和亦庄区被提名为ICV的示范区。海淀检测中心（133,000平方米）已开发成数百种不同的静态和动态交通场景，类似于中国的城市和农村公路网，并配备了互联网和通讯设施，可用于进一步研究和测试互联车辆。北京汽车，百度，北汽福田，海润科技和Holomatic等企业已经开始在海淀基地进行车辆测试。亦庄（433,000平方米）的另一处设施即将完工。

Mobileye（英特尔公司），北京公共交通公司（BPTC）和北京北泰（Beytai）在2019年宣布，他们正在探索一项合作，以在中国商业化部署自动公交服务。  

北京和深圳是CIVITAS DESTINATIONS项目的交叉施肥合作伙伴；他们的一些关键措施是去年DESTINATIONS研究之旅中的现场访问主题。总体而言，该项目侧重于可持续出行与旅游业的交汇处，在这一领域，对智能和自动驾驶汽车的洞察力可能会改变游戏规则。